Turku, Silja-terminaali

Turun satama syntyi luonnolliseen kauppapaikkaan Aurajoen suistoon. Sataman synty ja kehitys ovat olleet oleellinen osa Turun kaupungin kehitystä. Samalla on luotu pohja kaupankäynnille ja kansainvälisille yhteyksille. 1830-luvulla alkoivat höyrylaivat liikennöimään säännöllisesti Tukholmaan.

Siljavarustamo aloitti liikennöimisen Turusta 1957. Siljavarustamon laivat liikennöivät matkustajapaviljongista, joka sijaitsi nykyisen terminaalin maihinnoususiltojen välissä. Vanhassa matkustajapaviljongissa toimi Tallink Siljan keskusrahtivaraamo vuosina 2006 – 2008. Silja Linen Turun konttori muutti vuonna 2006, Käsityölaiskadulla sijaitsevasta Meritalosta, Linnankadulle Turun satamahallinnolta vuokraamiin tiloihin. Vanha matkustajapaviljonki purettiin vuonna 2023.

Uusi terminaali Otkantti valmistui vuonna 1972 Kanavaniemelle. Terminaaliin kuului kolme laituripaikkaa, joihin johti matkustajasillat. Vuonna 1985 terminaalia ja sen laituripaikkoja uusittiin suurempia aluksia varten. Uudistuksen myötä lauttapaikkojen määrä pieneni kahteen, lisäksi käytössä oli yksi laituripaikka ilman matkustajasiltaa.

Terminaalissa on erilliset lähtöselvityspisteet yksittäis- ja ryhmäasiakkaille, autolla matkustaville. Lähtöselvitys on mahdollista tehdä myös itsepalveluautomaateilla. Matkatoimistoilla on omat lähtöselvityspisteet terminaalin pohjakerroksessa. Sviitti-luokan matkustajat pääsevät laivaan ennen muita matkustajia.

Terminaalista löytyy myös kahvila ja (mietoja) virvokkeita myyvä baari. Terminaalissa ei ole pankkiautomaattia.

Silja Linen käytössä on kenttä pinta-alaa 79 000 m² ja kolme laituripaikkaa, joista kahteen johtaa matkustajasillat. Laituripaikasta S1 liikennöi joulukuuhun 2014 asti Tallink Silja Cargon rahtilaiva m/s SeaWind. Laituripaikasta S2 liikennöivät kaksi kertaa päivässä Silja Linen m/s Galaxy ja m/s Baltic Princess Maarianhaminan tai Långnäsin kautta Tukholmaan. Laituripaikkaa S3 ei käytetä tällä hetkellä.

Kesällä 2020 Tallinkin m/s Baltic Queen liikennöi Turusta Långnäsin kautta Tallinnaan.

Keväällä 2021 Silja Linen Turun terminaalin auto- ja rahtilähtöselvityskenttä uudistui, minkä vuoksi myös liikennejärjestelyt muuttuivat. Uuden autolähtöselvityksen osoite on Kuljetuskatu 4 ja sekä auto- että rahtilähtöselvitykseen ajetaan jatkossa Kuljetuskatua pitkin.

Uudistuksen myötä henkilöautoliikenne siirtyi käyttämään samaa kenttää kuin rahtiliikenne. Uusi lähtöselvitysalue tarjoa mahdollisuuksia kehittää maatoimintoja kokonaisuutena sekä nopeuttaa laivojen purku- ja lastausaikaa.

Tallinkin vuokratessa m/s Galaxy, majoituskäyttöön Hollantiin syyskuussa 2022, muuttui Silja Linen Turun linjan aikataulu. m/s Baltic Princess liikennöi kevääseen 2023 asti Turusta Långnäsin kautta Kapellskäriin. Kesäksi laiva palasi Turku – Ahvenanmaa – Tukholma -reitille ja syksyllä laiva siirtyi taas Turku – Ahvenanmaa – Kapellskär -reitille. Liikennöinti Kapellskäriin loppui kesäkuussa 2024.

Yhteisterminaali – Ferry Terminal Turku 
Lokakuussa 2021 Turun Satama ilmoitti järjestävänsä arkkitehtuurikilpailun uuden, Viking Linen ja Tallink Siljan yhteiskäyttöön tulevan matkustajaterminaalin suunnittelijan valitsemiseksi.

Julkisena hankintana järjestettyyn suunnittelukilpailuun ilmoittautui mukaan lähes kaksikymmentä nimekästä arkkitehtitoimistoa, joista referenssien pisteytyksen perusteella kilpailun ensivaiheeseen valittiin helmikuussa 20222 viisi: PES-Arkkitehdit, työryhmä Helin & Co Arkkitehdit ja LPR-arkkitehdit, Arkkitehtitoimisto ALA, Zaha Hadid Architects sekä JKMM Arkkitehdit.

Maaliskuussa 2022 Turun Sataman uuden matkustajaterminaalin suunnittelusta järjestetty arkkitehtikilpailu eteni finaalivaiheeseen. Kilpailun tuomaristo valitsi saaduista viidestä ehdotuksesta jatkoon kolme, jotka olivat  Aallonharja, Fokka ja Origami. Valittujen töiden takana olevat arkkitehtitoimistot jatkoivat suunnitelmiensa hiomista vappuun asti ja voittajaksi valittiin Origami-niminen ehdotus.

Turun sataman uusi matkustajaterminaali sai rakennusluvan. Rakennus- ja lupalautakunta hyväksyi Turun Sataman ja Tallink Siljan lupahakemuksen kokouksessaan lokakuussa 2024.

Sataman uuden yhteisterminaalin on määrä valmistua vuosien 2026–2027 aikana jolloin Tallink Silja Line siirtyy sinne. Samalla kaupunki lunastaa nykyisen Tallink Silja Linen terminaalin joka puretaan.

Viking Linen terminaalin Turku on jo lunastanut ja varustamo on tiloissa vuokralla. Kun Vikingin laituri uudessa terminaalissa valmistuu 2027–2028, siirtyy myös Viking Line uuteen terminaaliin.

Osoite:
Linnankatu 91, 20100 TURKU

Kohdesatamat:
● Långnäs
● Tukholma, Värtan

Satamasta liikennöivät Tallink Silja Linen laivat:
● m/s Baltic Princess

Lisätietoja:
● Turun Satama
● Tallink Silja Line

Silja-terminaali 50 vuotta